{"id":15481,"date":"2022-02-28T17:09:29","date_gmt":"2022-02-28T16:09:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.genevacitieshub.org\/?page_id=15481"},"modified":"2022-02-28T17:11:32","modified_gmt":"2022-02-28T16:11:32","slug":"sharing-cities","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/globalcitieshub.org\/fr\/sharing-cities\/","title":{"rendered":"Sharing Cities"},"content":{"rendered":"
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Cette \u00e9tude de cas a \u00e9t\u00e9 partag\u00e9e par\u00a0Mme Vittoria Beria,<\/a>\u00a0Directeur, d\u00e9partement des relations internationales, bureau du maire, ville de Milan.<\/em>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Sharing Cities est un projet financ\u00e9 par l'UE visant \u00e0 cr\u00e9er des quartiers intelligents dans 3 \"villes phares\" (Londres, Lisbonne, Milan) gr\u00e2ce \u00e0 des solutions innovantes et intelligentes caract\u00e9ris\u00e9es par un haut niveau de reproductibilit\u00e9 et d'efficacit\u00e9 dans les domaines de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, de l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique des b\u00e2timents, de l'\u00e9clairage public, des TIC et de la participation des citoyens.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Appliquer un approche int\u00e9gr\u00e9e, <\/b>le projet s'articule autour de trois composantes principales :<\/p>

\u00a0<\/p>

PEOPLE, <\/b>par la co-conception de services intelligents avec les r\u00e9sidents et des activit\u00e9s de sensibilisation pour un changement de comportement<\/p>

PLATEFORME, <\/b>par la cr\u00e9ation d'une plateforme d'interop\u00e9rabilit\u00e9 pour le partage des donn\u00e9es<\/p>

LIEU,<\/b> par la mise en \u0153uvre de solutions infrastructurelles pour : les quartiers \u00e0 faible consommation d'\u00e9nergie, la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, la modernisation des b\u00e2timents, l'installation de syst\u00e8mes de gestion de l'\u00e9nergie durable et de lampadaires intelligents.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La zone de d\u00e9monstration de Milan est situ\u00e9e dans le quartier de Porta Romana\/Vettabbia, principalement caract\u00e9ris\u00e9 par des friches industrielles, des b\u00e2timents \u00e0 faible efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique (70% des actifs immobiliers sont class\u00e9s G ou F), et une mobilit\u00e9 rare et fragment\u00e9e. Au niveau local, le pilote a cinq objectifs sp\u00e9cifiques :<\/p>

\u00a0<\/p>

- pour r\u00e9duire la consommation d'\u00e9nergie<\/p>

- accro\u00eetre l'accessibilit\u00e9<\/p>

- promouvoir l'intermodalit\u00e9<\/p>

- faciliter l'acc\u00e8s aux donn\u00e9es<\/p>

- attirer les investissements publics-priv\u00e9s<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les activit\u00e9s du projet concernent quatre champs d'action :<\/p>

\u00a0<\/p>

B\u00c2TIMENT INTELLIGENT :<\/b> r\u00e9am\u00e9nagement de 5 b\u00e2timents r\u00e9sidentiels priv\u00e9s et d'un b\u00e2timent public<\/p>

LA MOBILIT\u00c9 INTELLIGENTE :<\/b> cr\u00e9ation de 14 stations de v\u00e9los en libre-service comprenant 150 v\u00e9los avec si\u00e8ge pour enfant, 10 aires de mobilit\u00e9 avec 60 points de recharge, achat de 9 fourgonnettes \u00e9lectriques et de 2 cargobikes pour la logistique, installation de 175 capteurs de stationnement intelligents, cr\u00e9ation d'un service communautaire d'autopartage.<\/p>

CAPTEURS ET PLATEFORME INTELLIGENTS : <\/b>cr\u00e9ation d'une plateforme d'interop\u00e9rabilit\u00e9, d'un syst\u00e8me de gestion de l'\u00e9nergie, installation de 28 lampadaires avec des capteurs environnementaux et de transport<\/p>

DES GENS INTELLIGENTS :<\/b> d\u00e9veloppement d'une m\u00e9thodologie de co-conception, d'un \u00e9cosyst\u00e8me num\u00e9rique pour le changement de comportement des r\u00e9sidents.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Le projet a eu des impacts positifs dans le quartier Porta Romana\/Vettabbia, constituant ainsi un bon exemple pour la cr\u00e9ation d'autres quartiers intelligents dans la ville. Certaines actions particuli\u00e8rement r\u00e9ussies ont \u00e9t\u00e9 transpos\u00e9es \u00e0 plus grande \u00e9chelle et incluses dans des documents de planification urbaine, tels que le Plan urbain pour une mobilit\u00e9 durable,<\/b> qui englobe d\u00e9sormais le d\u00e9veloppement de stations de v\u00e9los suppl\u00e9mentaires, de zones de mobilit\u00e9 et de capteurs de stationnement intelligents, sur la base de l'exp\u00e9rience des Sharing Cities.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les impacts positifs dans la zone de d\u00e9monstration incluent :\u00a0<\/p>

\u00a0<\/p>

B\u00c2TIMENT INTELLIGENT :<\/b> la r\u00e9novation en profondeur de logements sociaux en concertation avec les r\u00e9sidents, y compris l'isolation de l'enveloppe des b\u00e2timents, ce qui a permis de r\u00e9duire de 50 \u00e0 60% les besoins \u00e9nerg\u00e9tiques et d'am\u00e9liorer le confort \u00e0 l'int\u00e9rieur des logements. Ce r\u00e9sultat a \u00e9t\u00e9 obtenu gr\u00e2ce \u00e0 des ensembles technologiques sur mesure comprenant des sources d'\u00e9nergie \u00e0 faible teneur en carbone, une modernisation physique, des commandes num\u00e9riques et un contr\u00f4le du confort. De nouvelles approches en mati\u00e8re de co-conception et d'engagement des citoyens ont permis la mise \u00e0 disposition num\u00e9rique des donn\u00e9es de consommation et d'environnement collect\u00e9es par des syst\u00e8mes de surveillance intelligents.<\/p>

LA MOBILIT\u00c9 INTELLIGENTE : <\/b>nouvelles 14 stations de v\u00e9los et 150 v\u00e9los \u00e9lectriques avec si\u00e8ges pour enfants pour am\u00e9liorer l'acc\u00e8s des familles.<\/p>

CAPTEURS ET PLATEFORME INTELLIGENTS :<\/b> Les lampadaires sont connect\u00e9s \u00e0 une infrastructure de r\u00e9seau LoraWAN, ce qui permet de communiquer et de partager des donn\u00e9es avec d'autres applications connect\u00e9es \u00e0 Internet. La nouvelle plateforme de partage urbain (USP) permet l'interop\u00e9rabilit\u00e9 - tant au niveau technique que commercial - entre diff\u00e9rentes interventions et entit\u00e9s intelligentes gr\u00e2ce \u00e0 des directives, des technologies et des normes communes. L'USP se concentre sur les processus de gouvernance, l'adoptabilit\u00e9 et la reproductibilit\u00e9 dans d'autres initiatives ou villes, avec une long\u00e9vit\u00e9 pr\u00e9vue au-del\u00e0 des Sharing Cities.<\/p>

DES GENS INTELLIGENTS :<\/b> Depuis le lancement du march\u00e9 social num\u00e9rique de Milan (SharingMi), plus de 2 000 utilisateurs se sont inscrits sur la plateforme, partageant plus de 6 000 histoires. La plateforme encourage les utilisateurs \u00e0 partager des exp\u00e9riences et des id\u00e9es pour sensibiliser et stimuler l'action autour des d\u00e9fis urbains, en gagnant des \"claps\" qui sont convertis en points qui peuvent ensuite \u00eatre \u00e9chang\u00e9s \u00e0 la fois localement et globalement via l'application.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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En plus des actions SMART PEOPLE (voir ci-dessus), qui visent sp\u00e9cifiquement l'engagement des citoyens et des utilisateurs en vue d'inspirer un changement de comportement, une nouvelle approche de co-conception a \u00e9t\u00e9 test\u00e9e pour les activit\u00e9s SMART BUILDING, tant dans les b\u00e2timents publics que priv\u00e9s.\u00a0<\/p>

\u00a0<\/p>

La mesure de r\u00e9novation de b\u00e2timents priv\u00e9s \u00e0 propri\u00e9taires multiples a commenc\u00e9 par un appel public \u00e0 la zone cible de Milan Sharing Cities (55 candidatures re\u00e7ues) et a impliqu\u00e9 des repr\u00e9sentants de 20 b\u00e2timents dans 3 ateliers ax\u00e9s sur la co-conception d'interventions de r\u00e9novation profonde. \u00c0 la fin du processus de co-conception, 5 b\u00e2timents ont d\u00e9cid\u00e9 d'approuver les interventions dans leur ensemble de b\u00e2timents. Toutes les \u00e9tapes (appel, ateliers, assembl\u00e9es) ont impliqu\u00e9 des citoyens de diff\u00e9rents revenus, milieux et \u00e2ges.<\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Pour plus d'informations sur le projet Sharing Cities,\u00a0lire cet article<\/a>\u00a0par Alex Godson sur Eurocities.<\/i><\/span>\u00a0<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cette \u00e9tude de cas a \u00e9t\u00e9 partag\u00e9e par Mme Vittoria Beria, directrice du d\u00e9partement des relations internationales du bureau du maire de Milan. Sharing Cities est un projet financ\u00e9 par l'UE visant \u00e0 cr\u00e9er des quartiers intelligents dans 3 \"villes phares\" (Londres, Lisbonne, Milan) gr\u00e2ce \u00e0 des solutions innovantes et intelligentes caract\u00e9ris\u00e9es par un niveau \u00e9lev\u00e9 de reproductibilit\u00e9 et d'efficacit\u00e9 dans les domaines de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, de la construction ... <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-15481","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nSharing Cities - Global Cities Hub<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sharing Cities is a EU-funded project aiming to create smart districts in 3 "lighthouse cities" (London, Lisbon, Milan).\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/globalcitieshub.org\/fr\/sharing-cities\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sharing Cities - 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